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一周旅事點評:飛機愈來愈安全,人類愈來愈危險


「2015年的飛行意外失事比例,創下1946年以來的新低。平均旅客喪命於空難的機率是四千萬分之一,是前一年的四分之一,一整年之中只發生了八起意外。不過,去年三月德航撞毀於阿爾卑斯山,以及十月俄羅斯客機在埃及被擊落,也讓 2015 年人為的『蓄意空難』造成的死亡人數,比『意外空難』高出許多。」(NBC

【工頭堅眉批】
飛機愈來愈安全,人類愈來愈危險。


「美國有線電視新聞網(CNN)報導,AirlineRatings.com 2013 年開始評比飛航安全,今年共407家航空納入評比,其中包括長榮航空「等148家榮獲最高評比7顆星,但也有近50家拿到3顆星以下低分。評比項目包括安全創新、營運績效、飛航管理單位與主要協會的審核、政府審查、航空公司死亡事故紀錄,以及航空公司營運史、失事紀錄等,澳航因其『絕佳紀錄』,三連霸冠軍頭銜。」(中央通訊社

【工頭堅眉批】
我承認自己看這則新聞的重點不是哪幾家最高分,
而是哪幾家最低分。


「日本的人才派遣公司 Pasona 開始支援在東日本大震災中受創嚴重的東北地區的觀光產業。為刺激外國旅客,Pasona 成立旅遊網站並支付旅費給觀光客讓他們在上面撰寫遊記。隨著訪日的外國人數增加,東北地區的觀光收益預計也會有相當的成長。」(朝日新聞

【工頭堅眉批】
讓我想起自己2005年舉辦的「部落客圓夢計畫」,也算是走在時代先端了;
無論如何,懂得善用「自媒體」和社群的力量向國際發聲,都是值得鼓勵的方式。


「中國宣布開放南昌、昆明及重慶旅客,可經台灣中轉到其他國家。交通部預估,這3城市預估為台灣增加每年約18萬人次中轉客量。台灣航空業者表示,會視實際中轉情形增飛南昌,或增班昆明及重慶。」(中央通訊社

【工頭堅眉批】
以前飛長程,香港、曼谷、新加坡、首爾,
以及現在的杜拜,都有很好的中轉經驗,
當然很高興桃園機場也能加入中轉機場的行列;
但,目前的桃機,負荷得了更大的運量嗎?


「長榮航空在臉書分享加拿大官方網站的提醒,2016年3月15日起,加拿大將要求免簽證之外籍人士搭飛機進入加拿大之前須持有eTA(電子旅行授權),否則可能被拒絕登上前往加拿大的飛機。」(中央通訊社

【工頭堅眉批】
「朕知道了」

(意思人家的規定只能照辦,但要去加拿大的旅行者還是應該多加注意)


「台灣拚觀光前進《紐約時報》旅展,今天與加拿大、土耳其等國出席紐約證券交易所閉幕敲鐘儀式,並揭開旅展序幕。台灣觀光局首度透過紐約證券交易所平台大打台灣知名度,推銷北美旅客赴台,希望達到一年突破五十萬、甚至百萬旅客目標。」 (中央社紐約專電

【工頭堅眉批】
「別再說我們只歡迎陸客啦,其實我們全世界的旅客都歡迎的。
」真心希望有更多世人注意到台灣的美好。


「JR北海道公布開放網路販售預計在3月26日開始運行的北海道新幹線優惠票。可以購入的票種只有普通車指定席,以新函館北斗─東京區間為例,發車日14天前購入車票可以原價的七五折入手,在前一天之前的線上訂票也有九五折優惠。」(讀賣新聞

【工頭堅眉批】
真正吸引人的還有4/1開始發售的「JR東日本・南北海道鐵道周遊券」,
26,000日圓起的價格,可以從東京一路玩到北海道,假期根本不夠用!

(Photo by Kim Seng