秋天絕美,冬天急凍的北海道最高峰:旭岳

大雪山連峰,是個遙遠的憧憬。(圖/文:工頭堅)

記得遙遠往昔尚未踏足北海道之前,偶爾在日本電影或戲劇中,見到整片五顏六色的壯麗山巒或高原景緻,當時對這地點所在位置還十分懵懂,如果把整個北海道想像成一座仙山,這地方便似是在陸地中央的一座大花園;同時記下了「大雪山」這麼一個名字。年輕的心底,雖不知何時才有機會前往,至少默默許了願。這樣的憧憬,通常都是遙遠之後旅行的動機。

如果從地圖上看,大雪山連峰約莫就在北海道的中心位置。原本以為如此世外桃源,必然遺世獨立,不易抵達;但其實它比想像的更容易親近。抵達旭川機場之後,經東川町,約莫50分鐘的行車時間,即可抵達「大雪山旭岳纜車」(大雪山旭岳ロープウェイ)起始站;沿途景色優美,常在驚嘆時,已身在山中。從這個角度來看,它反而是最「無痛」而能抵達的高山了。

旭岳,是大雪山系的主峰,也是北海道最高峰,海拔 2,291 公尺。我們居住在擁有上百座超過三千公尺的高山島嶼,可能會覺得旭岳的高度相形見絀,但其實各有所長。台灣的山勢陡峭,山路不得不彎彎拐拐;但大雪山因為是火山,山勢平緩,車行上坡,基本感覺不到太多顛簸。

抵達纜車站之後,搭纜車從「旭岳山麓」上升到「姿見」驛,每20分間隔一班,搭乘時間約10分鐘。出了「姿見」,根據說明,步行到旭岳山頂還需兩小時;但其實只要出了纜車站,主峰的容姿與週邊景觀已清晰可見,彷彿近在咫尺。既適合健行登山,也適合一般旅客,各取所需,皆有滿足。

我曾經在不同季節到過旭岳四次,主要都是來姿見踩點,景觀各有不同。一次在初夏,山上仍處處殘雪;一次在初秋,樹葉已開始變色,若能再晚一周,便得以見到最美的多彩景緻。

還有兩次在冬天,戶外溫度顯示零下19度,但山風吹來,體感溫度幾乎達到零下30度,是我今生遇過的最低溫。儘管已經全身包覆,但露出的臉頰還是感到刺痛,一般手套也擋不住刺骨的寒意,直到逃回姿見驛,一邊烤火,一邊以販賣機的熱咖啡溫手,才覺得救回一命來。雖然嚴峻,但在安全的狀態下,卻也不失為印象深刻的體驗:初次去的時候,和友人邊走邊笑,邊喊「寒い!(好冷)」畢竟對於我們這種居住在亞熱帶的人類而言,要體會這樣的氣溫,原以為要到西伯利亞或北大荒或北歐北美了,想不到在距離台灣不遠處,便有了如此的畢生難忘之經驗。

圍繞著旭岳山麓,有旅店數間。從歐式高山渡假飯店、和式溫泉旅館,到平價的青年旅社都有。例如冬季,從零下的山頂歸來,整個人浸進溫泉,頗有療癒重生之效。也看到不少來自歐美各地旅客,不想到熱門的大型滑雪場去湊熱鬧,便呼朋引伴、或幾個小家庭,相約來此。搭纜車上山,直接就從姿見驛旁的兩個路線滑下來。

嚴格來說,這裡不算設備齊全的滑雪場,但卻保留了自然的雪況,我自己雖沒有技巧膽識,但搭纜車時,往下常見到在樹林中穿梭的滑雪者,可以體會他們的樂趣,好生羨慕。無論是對於喜愛滑雪或健行的人,或單純是想找個遺世獨立、交通又還算便利的渡假地點,旭岳會是一個值得考慮的選擇。至於當地住宿,容後再敘。

台灣的雪山圈谷,有個美麗的名稱叫「眾神的花園」;而旭岳的原名,在北海道原住民(阿伊努)語中也是「眾神之庭」,一北一南,相互輝映,實在應該結為「兄弟山」才是。

大雪山旭岳纜車官方網站(日、英文):http://wakasaresort.com/asahidakeropeway/


從某商店的立體地圖來看,可以理解(由左至右)旭川空港、東川町、大雪山旭岳的地理關係

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新穎平穩的旭岳纜車進站中

便是這樣的景緻,稱得上「眾神之庭」

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從冬日結凍的觀景台,回望「姿見」纜車站

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來自歐美各地的滑雪者,就這麼搭乘纜車上山之後,直接滑下

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